8 989 707 77 00 (WhatsApp и Viber),   8 800 101 23 61

Новости

Новости

Растаможка спецтехники

Оцените материал
(1 Голосовать)

Ввоз строительной, дорожно-строительной, сельскохозяйственной и горнодобывающей техники — это сложный логистический вызов. Растаможка спецтехники требует не только оплаты стандартных таможенных платежей, но и прохождения строжайших процедур сертификации и оценки безопасности. Ошибки в этом процессе могут привести к многомесячным задержкам и штрафам, исчисляемым сотнями тысяч рублей.



В этой статье мы представим пошаговую стратегию, подкрепленную актуальными цифрами, которая позволит вашему бизнесу снизить общие расходы на импорт спецтехники на 15-20% и обеспечить выпуск техники в рекордные сроки.


Главные "подводные камни" растаможки спецтехники


Спецтехника (тракторы, экскаваторы, краны) попадает в группу товаров с высоким риском занижения стоимости и сложной классификацией.


Ключевые цифры, которые определяют сложность:


- Коды ТН ВЭД: Вместо одного кода часто используется 3-5 связанных кодов (для шасси, двигателя, навесного оборудования), что требует глубокой проработки технической документации.

- Срок выпуска: В среднем, растаможка спецтехники занимает от 5 до 14 рабочих дней, что на 50% дольше, чем импорт стандартных товаров.

- Риск доначисления: При недостоверной стоимости таможня может увеличить базу начисления на 15-30% от инвойса.


УС – это главный регуляторный барьер. Его размер может превысить размер самой пошлины в 5 раз.


- Для новой техники (до 3 лет): Ставка фиксирована, но требует получения Одобрения Типа Транспортного Средства (ОТТС) или Свидетельства о Безопасности Конструкции (СБКТС).

- Для техники старше 3 лет: Ставка УС увеличивается в 15–25 раз (это правило применяется для предотвращения импорта старого, неэкологичного оборудования).


Стратегия сокращения затрат: снижаем платежи на 20%


Секрет эффективной растаможки спецтехники кроется в заблаговременном получении разрешительных документов.


1. Оптимизация через ОТТС и СБКТС (экономия до 20% на УС)


Если вы импортируете технику регулярно, оформление Одобрения Типа Транспортного Средства (ОТТС) на всю партию или модель — это лучший путь.


2. Документальное обоснование таможенной стоимости (снижение риска доначисления)


Чтобы избежать доначисления таможней, необходимо собрать не менее 5 подтверждающих документов (контракты, платежные поручения, прайс-листы производителя, каталоги).


- Практика: При импорте крупногабаритной техники (весом свыше 20 тонн), таможня проверяет стоимость в 90% случаев. Тщательная подготовка снижает риск доначислений до менее 3%.


3. Предварительное декларирование (сокращение времени выпуска на 70%)


Подайте Предварительную Декларацию (ПД) до прибытия груза.


- Срок: Подача ПД возможна за 30 дней до прибытия. Это дает таможенному органу время на проверку кодов ТН ВЭД и разрешений.

- Результат: Если ПД принята, фактический выпуск техники после прибытия может занять менее 24 часов, что значительно экономит на складских платежах.


Растаможка спецтехники — это марафон, а не спринт. Успех в этом процессе на 80% зависит от подготовки документов до момента отправки техники из порта погрузки. Грамотное управление Утилизационным Сбором через оформление ОТТС и скрупулезная работа с таможенной стоимостью — это прямая дорога к сокращению общих затрат на 15-20%.


Не позволяйте задержкам на границе остановить ваш проект. Закажите комплексный аудит вашей следующей партии спецтехники прямо сейчас!

Компания Южный транзит предлагает полный спектр услуг по растаможке спецтехники.

Другие материалы в этой категории: « Растаможка груза для Ozon и Wildberries